Dodać

nr 2, budynek 5, obszar pionierów przemysłowych Wufeng, Daxi Towm, Wenling, Zhejiang, Chiny

Aplikacja i zastosowanie pompy zatapialnej

Oct 09, 2017 Zostaw wiadomość

Pompa zanurzeniowa wykwintne światło, w wiejskiej karierze produkcji odgrywa niewielką rolę w zakupie i użytkowania należy zwrócić uwagę, ile punktów:

Jeden, kup

Zakup pomp głębinowych powinien zwracać uwagę na jego model, przepływ i wysokość. Takich jak użycie skrupułów specyfikacji, będą mogli stracić pozostałą wodę, tak, że wydajność urządzenia nie może być oddany. Ponadto, należy również znaleźć lokalizację silnika, niektóre rodzaje głębinowej pompy do przodu i do tyłu może być, gdy woda, ale odwrócić wodę, gdy małe, duże DC, rewers zniszczy uzwojenia silnika. Aby zapobiec zatapialnej pompie w korpusie, gdy wyciek roboczy spowodowany porażeniem elektrycznym, należy zainstalować nieszczelne ekrany.

Po drugie, urządzenie

Gdy pompa zanurzeniowa jest zainstalowana, kabel powinien znajdować się nad głową, a przewód zasilający nie powinien być zbyt długi. Nie należy wykonywać siły kabla, gdy urządzenie znajduje się w wodzie, aby nie spowodować zerwania kabla zasilającego. Zatapialne pompy nie zapadają się w błoto, lub prowadzą do złego rozpraszania ciepła i spalają uzwojenia silnika.

Po trzecie, użycie

1. Ciężka objętość zapobiegająca uruchomieniu się ciśnienia przemysłowego. Napięcie zasilania i napięcie zewnętrzne nie różnią się o 10%, napięcie spowoduje przegrzanie silnika i spalenie uzwojenia, napięcie jest zbyt niskie, wzrost prędkości silnika, np. Mniej niż 70% dodatkowej prędkości, Uzwojenie krótki czas, aby spłacić ciepło i spalić uzwojenie i pojemnik. Zakręć pompą, nie wchodź do silnika drzwi, co oznacza, że pompa zatrzyma się, gdy cieplej, jeśli bagażnik, obciążenie silnika zacznie się, doprowadzić do uruchomienia DC jest zbyt duży i spalić uzwojenie.

2. Nie pozwól, aby pompa przeszła przez długotrwałe obciążenie, nie pal zbyt dużej ilości wody, pompa z dala od morza nie powinna pracować zbyt długo, aby silnik się przegrzał i spalił. Załoga w operacji, operator musi zawsze sprawdzić napięcie robocze, a DC jest na tabliczce znamionowej na kodzie w wartości, jeśli nie pasuje silnik powinien pozostać uruchomiony, aby znaleźć przyczynę i rozwiązywanie problemów.

3. Czas przeglądu silnika, taki jak znajdujący się pod pokrywą z pęknięciami, gumowym pierścieniem uszczelniającym uszkodzonym lub skutecznym itp., Powinien zostać wymieniony lub naprawiony na czas na narzędzia do penetracji wody.